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青海汽车离合器的行程检查机调节方法!

文章来源:http://qinghai.lukeman.cn/news137314.html 发表时间:2019-9-23 17:52:00

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  青海离合器在使用过程中,对汽车离合器的行程进行检查维护,可有效避免出现故障。今天,重汽离合器片厂家就给大家详细的介绍一下汽车离合器的行程检查机调节方法!

  离合器踏板总行程(离合器踏板从原始位置踩到底的全部行程)包括自由行程和有效行程。其中自由行程是分离青海轴承与分离杠杆之间间隙的体现,此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小,从而使踏板自由行程变小。若间隙过小甚至没有间隙,离合器分离轴承会与分离杠杆长时间接触导致磨损而损坏,离合器也容易出现“打滑”故障;但如间隙太大,踏板自由行程过大使得有效行程减小,则离合器将出现分离不开的故障。因此,定期检查调整离合器踏板的自由行程很有必要。

  离合器踏板的自由行程检查和调整比较简单,车主可以方便检查并尝试自己调整。

重汽离合器片

  常用乘用车多采用膜片式离合器,用拉索进行操纵,比如富康、桑塔纳等汽车。检查时,先测出离合器踏板放松时的原始高度,再用手指按下踏板,当感到间隙消失,离合器开始要分离时(阻力增大),测量此时的踏板高度,两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程,一般应为10~15mm。如不符合要求,可用离合器分离又拉杆上调整螺母进行调整。调整时,根据需要旋动螺母,拧入调整螺母,则自由行程减少;拧出调整螺母,则自由行程增加。

  对于采用液压式离合器操纵机构的车辆,其分离轴承采用了常压式轴承,在离合器总泵处预留了活塞和推杆的间隙后,使用过程中不会变化,可不需要调整,但液压式离合器操纵机构却面临着另一个问题,就是排除管路中的空气。

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